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　　第十四屆北京國(guó)際車(chē)展于2016年4月25日拉開(kāi)帷幕。在本屆國(guó)際車(chē)展上，由我校無(wú)人賽車(chē)隊(duì)研制的世界首輛無(wú)人駕駛大學(xué)生方程式賽車(chē)，受“中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)文化與運(yùn)動(dòng)協(xié)同組織”邀請(qǐng)參展，成為了量產(chǎn)車(chē)云集的展館里一道靚麗的風(fēng)景線(xiàn)。
 

　　北京國(guó)際車(chē)展已經(jīng)成功舉辦了十三屆，是全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)界在中國(guó)每?jī)赡昱e辦一次的重要展示活動(dòng)，依托中國(guó)巨大的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)和快速發(fā)展的汽車(chē)工業(yè)，北京國(guó)際車(chē)展的展覽規(guī)模、國(guó)際化水準(zhǔn)以及全球影響力正在逐漸提高。據(jù)悉，2016年的第十四屆北京國(guó)際車(chē)展展會(huì)面積達(dá)到創(chuàng)記錄的23萬(wàn)平方米，共有來(lái)自美國(guó)、德國(guó)、意大利、日本等14個(gè)國(guó)家和地區(qū)的2000余家廠(chǎng)商參展，展會(huì)共展示車(chē)輛1125臺(tái)，全球首發(fā)車(chē)120臺(tái)，共接待海內(nèi)外記者12600名。

 

　　我校無(wú)人賽車(chē)隊(duì)所研發(fā)的無(wú)人駕駛大學(xué)生方程式賽車(chē)，成為了此次車(chē)展上無(wú)人駕駛領(lǐng)域唯一一輛場(chǎng)地賽車(chē)。該無(wú)人駕駛大學(xué)生方程式賽車(chē)于2016年1月發(fā)布，是世界上第一輛無(wú)人駕駛的大學(xué)生方程式賽車(chē)，其落地下線(xiàn)曾受到中央電視臺(tái)、中央教育電視臺(tái)、光明日?qǐng)?bào)、中國(guó)科學(xué)報(bào)等媒體的廣泛報(bào)道與關(guān)注，在業(yè)界引起了強(qiáng)烈反響。

 

　　無(wú)人駕駛汽車(chē)已經(jīng)成為汽車(chē)工業(yè)未來(lái)重要發(fā)展方向，其發(fā)展受到了產(chǎn)業(yè)界、學(xué)術(shù)界廣泛關(guān)注，我校無(wú)人駕駛大學(xué)生方程式賽車(chē)的研發(fā)成功，也標(biāo)志著我校學(xué)生科技創(chuàng)新領(lǐng)域也將目光投向了無(wú)人駕駛汽車(chē)方向。據(jù)悉，此次展出的無(wú)人駕駛大學(xué)生方程式賽車(chē)，包含了獨(dú)立電機(jī)驅(qū)動(dòng)、第一視角遙控、給定路徑極限工況駕駛、自主駕駛等四項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。車(chē)展期間，其受到了眾多兄弟高校、汽車(chē)企業(yè)、零部件企業(yè)的廣泛關(guān)注，收到了來(lái)自高?？蒲袡C(jī)構(gòu)、汽車(chē)整機(jī)廠(chǎng)無(wú)人駕駛汽車(chē)研發(fā)部門(mén)等方面的合作意向。
      

　　北京理工大學(xué)無(wú)人賽車(chē)隊(duì)是機(jī)械與車(chē)輛學(xué)院面向全校各學(xué)院本科生及研究生的學(xué)生科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)。在以人才培養(yǎng)為核心的綜合改革的背景牽引下，機(jī)械與車(chē)輛學(xué)院大膽嘗試，積極探索新時(shí)期、新需求下科學(xué)研究與學(xué)生科技創(chuàng)新工作相結(jié)合的模式，無(wú)人賽車(chē)隊(duì)的建立就是其中一項(xiàng)積極嘗試。

 

　　無(wú)人賽車(chē)隊(duì)目前包括來(lái)自全校各學(xué)院隊(duì)員近60人，其中本科生比例45%，研究生比例55%，在創(chuàng)新體制機(jī)制的牽引下，鼓勵(lì)來(lái)自不同學(xué)院研究生利用無(wú)人賽車(chē)科研平臺(tái)進(jìn)行學(xué)術(shù)研究、理論驗(yàn)證、論文發(fā)表，目前團(tuán)隊(duì)成員已利用該平臺(tái)發(fā)表SCI收錄論文數(shù)篇；鼓勵(lì)本科生利用無(wú)人賽車(chē)平臺(tái)及衍生技術(shù)參加挑戰(zhàn)杯、世紀(jì)杯等大賽，反哺其他各類(lèi)科技創(chuàng)新項(xiàng)目，從而發(fā)揮無(wú)人賽車(chē)多領(lǐng)域、跨學(xué)科的牽引作用，實(shí)現(xiàn)研究生從事理論研究及論文發(fā)表、本科生從事工程設(shè)計(jì)及參加賽事的二者互補(bǔ)、共同促進(jìn)的創(chuàng)新模式。

　　附：
 

　　無(wú)人駕駛賽車(chē)技術(shù)展示宣傳視頻：http://www.0af1.com/xww/spxw/124545.htm