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　　日前，以“開(kāi)放創(chuàng)新、電動(dòng)未來(lái)”為主題的首屆中國(guó)大學(xué)生動(dòng)力電池創(chuàng)新競(jìng)賽啟動(dòng)儀式，在北京理工大學(xué)舉行。本競(jìng)賽由《中國(guó)汽車(chē)報(bào)》社主辦、LG化學(xué)贊助、并得到了北京理工大學(xué)機(jī)械與車(chē)輛學(xué)院的大力支持，同時(shí)多位重量級(jí)的嘉賓出席了會(huì)議并發(fā)表主旨演講。

　　北京理工大學(xué)機(jī)械與車(chē)輛學(xué)院始終把人才培養(yǎng)作為重要任務(wù)來(lái)抓，長(zhǎng)期立足人才培養(yǎng)，深化創(chuàng)新培養(yǎng)方案。同時(shí)面向全院學(xué)生實(shí)施系統(tǒng)化的培養(yǎng)方案，積極舉辦并鼓勵(lì)學(xué)生參加各種創(chuàng)新競(jìng)賽，讓創(chuàng)新活動(dòng)和創(chuàng)新精神貫穿著學(xué)生生活的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，以此在學(xué)院內(nèi)形成了濃厚的科技創(chuàng)新氛圍。

　　首屆“中國(guó)大學(xué)生動(dòng)力電池創(chuàng)新競(jìng)賽”舉辦的目的就在于，發(fā)現(xiàn)和培養(yǎng)汽車(chē)動(dòng)力電池及材料領(lǐng)域的優(yōu)秀人才，鼓勵(lì)他們成為國(guó)內(nèi)外汽車(chē)動(dòng)力電池領(lǐng)域的精英力量，這也更加印證了學(xué)院深化學(xué)生創(chuàng)新培養(yǎng)的決心。

勢(shì)不可擋 動(dòng)力電池研究潛力巨大

（圖為國(guó)家新能源汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新工程專(zhuān)家組組長(zhǎng)王秉剛）

　　在啟動(dòng)儀式的開(kāi)始，與會(huì)的專(zhuān)家領(lǐng)導(dǎo)分別做了主題演講。新一輪的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)革命已經(jīng)到來(lái)，未來(lái)的汽車(chē)將是電動(dòng)化、輕量化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化的高度融合體，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的新能源革命已是大勢(shì)所趨?！吧鲜兰o(jì)普遍采用鉛酸電池，能量密度只有30Wh/kg，車(chē)輛用起來(lái)太重。最近十幾年，電動(dòng)汽車(chē)又出現(xiàn)了新的發(fā)展熱潮，主要是因?yàn)殇囯x子電池的出現(xiàn)。初級(jí)鋰離子電池的能量密度就高于100Wh/kg，這對(duì)于新能源汽車(chē)的發(fā)展很有幫助?！眹?guó)家新能源汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新工程專(zhuān)家組組長(zhǎng)王秉剛說(shuō)。

（圖為中國(guó)電子科技集團(tuán)第十八研究所主任肖成偉）

　　北京理工大學(xué)機(jī)械與車(chē)輛學(xué)院副院長(zhǎng)何洪文表示，數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量從數(shù)百輛到千輛用了兩年時(shí)間，從數(shù)千輛到萬(wàn)輛也用了兩年時(shí)間，從數(shù)萬(wàn)輛到50萬(wàn)輛，用了三年時(shí)間，而從50萬(wàn)輛到100萬(wàn)輛，僅用了一年時(shí)間，我國(guó)已經(jīng)成為新能源汽車(chē)銷(xiāo)量最大的市場(chǎng)。目前，我國(guó)政府、整車(chē)企業(yè)、零部件企業(yè)都十分看重新能源汽車(chē)的研究與發(fā)展，不僅如此，投資動(dòng)力電池或新進(jìn)入動(dòng)力電池行業(yè)的企業(yè)也非常多。中國(guó)電子科技集團(tuán)第十八研究所主任肖成偉說(shuō)：“我國(guó)一些動(dòng)力電池企業(yè)，盡管成立時(shí)間不長(zhǎng)，市值已達(dá)到幾十億了?？梢?jiàn)動(dòng)力電池行業(yè)的發(fā)展?jié)摿薮蟆！?/p>

不約而同 產(chǎn)學(xué)研合力研究出力

（圖為《中國(guó)汽車(chē)報(bào)》社有限公司總經(jīng)理辛寧）

　　“雖然目前我國(guó)在新能源汽車(chē)動(dòng)力電池方面已取得不錯(cuò)的成績(jī)，但仍然面臨較多問(wèn)題，如電池能量密度、安全性能、充電效率、熱管理系統(tǒng)，以及循環(huán)利用回收等很多關(guān)鍵技術(shù)還需突破。”《中國(guó)汽車(chē)報(bào)》社有限公司總經(jīng)理辛寧說(shuō)。

（圖為機(jī)械與車(chē)輛學(xué)院副院長(zhǎng)何洪文）

　　為了使新能源汽車(chē)健康持久的發(fā)展下去，世界各國(guó)的高校、企業(yè)在不斷深化對(duì)動(dòng)力電池的研究，北京理工大學(xué)正是其中之一。據(jù)何洪文介紹，此前，北京理工大學(xué)研究參與完成的純電動(dòng)客車(chē)充電、換電兼容充電站、遠(yuǎn)程安全監(jiān)控等技術(shù)，成功應(yīng)用于奧運(yùn)會(huì)。目前，北京理工大學(xué)正在為2022年冬奧會(huì)用車(chē)進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)?！拔覀冇?jì)劃通過(guò)采用自加熱的全氣候動(dòng)力電池，讓電動(dòng)汽車(chē)突破低溫限制，在寒冷地區(qū)也可以順暢行駛?！焙魏槲恼f(shuō)。

　　在各個(gè)專(zhuān)家領(lǐng)導(dǎo)分別致辭結(jié)束之后，在《中國(guó)汽車(chē)報(bào)》總經(jīng)理辛寧的主持下，與會(huì)的各位專(zhuān)家一起展開(kāi)“嘉賓對(duì)話(huà)”環(huán)節(jié)，對(duì)電動(dòng)汽車(chē)前景進(jìn)行展望，同時(shí)回答在場(chǎng)的同學(xué)提問(wèn)的問(wèn)題。

搭建平臺(tái) 鼓勵(lì)大學(xué)生積極創(chuàng)新

　　我國(guó)是新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量最大的國(guó)家，在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向上，在國(guó)際上具有舉足輕重的地位。而我國(guó)不僅要做新能源汽車(chē)大國(guó)，更要成為新能源汽車(chē)強(qiáng)國(guó)。因此，新能源汽車(chē)技術(shù)的領(lǐng)先性是最關(guān)鍵的要素，對(duì)動(dòng)力電池人才的培養(yǎng)是緊要的任務(wù)。因此，中國(guó)大學(xué)生動(dòng)力電池創(chuàng)新競(jìng)賽的開(kāi)辦正當(dāng)其時(shí)。在大賽啟動(dòng)儀式的最后，在場(chǎng)的行業(yè)專(zhuān)家和學(xué)者一起為大賽揭幕，標(biāo)志著首屆大學(xué)生動(dòng)力創(chuàng)新競(jìng)賽啟動(dòng)儀式的完美落幕。

　　短評(píng)：“唯改革者進(jìn)，唯創(chuàng)新者強(qiáng)，唯改革創(chuàng)新者勝”隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài)，中國(guó)特色社會(huì)主義進(jìn)入新時(shí)代，在習(xí)近平總書(shū)記的歷次講話(huà)中，“創(chuàng)新”成了高頻詞。這也為我院人才培養(yǎng)指明了方向，點(diǎn)明了道路，機(jī)械與車(chē)輛學(xué)院的人才創(chuàng)新培養(yǎng)一直在路上。

　　在剛剛結(jié)束的黨的第十九次全國(guó)代表大會(huì)上，習(xí)近平總書(shū)記也多次寄語(yǔ)青年“青年興則國(guó)家興，青年強(qiáng)則國(guó)家強(qiáng)。青年一代有理想、有本領(lǐng)、有擔(dān)當(dāng)、國(guó)家就有前途，民族就有希望”，作為青年一代的領(lǐng)軍人群，大學(xué)生更應(yīng)該扛起建成“創(chuàng)新中國(guó)”的大旗，在創(chuàng)新實(shí)踐中激發(fā)創(chuàng)造力，共同匯聚科技創(chuàng)新改變世界的力量。