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　　在11月11日舉行的2018世界內(nèi)燃機(jī)大會(huì)閉幕式頒獎(jiǎng)典禮上，北京理工大學(xué)能源與動(dòng)力工程系畢業(yè)生高建兵榮獲首屆中國(guó)內(nèi)燃機(jī)學(xué)會(huì)優(yōu)秀博士論文獎(jiǎng)，獲獎(jiǎng)?wù)撐念}目為《NTP作用下的非道路柴油機(jī)顆粒物氧化特性及微觀(guān)結(jié)構(gòu)》。

　　中國(guó)內(nèi)燃機(jī)學(xué)會(huì)優(yōu)秀博士論文獎(jiǎng)由中國(guó)內(nèi)燃機(jī)學(xué)會(huì)設(shè)立，對(duì)象為中國(guó)（大陸、臺(tái)灣和港澳地區(qū)） 各大學(xué)（含研究院、所）主要在內(nèi)燃機(jī)工程領(lǐng)域的博士學(xué)位論文作者及其指導(dǎo)導(dǎo)師。中國(guó)內(nèi)燃機(jī)學(xué)會(huì)優(yōu)秀博士論文獎(jiǎng)是目前內(nèi)燃機(jī)領(lǐng)域博士論文最高獎(jiǎng)。

　　該獎(jiǎng)項(xiàng)每年評(píng)選一次，旨在加強(qiáng)中國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)高層次創(chuàng)新人才的培養(yǎng)工作，提高內(nèi)燃機(jī)工程領(lǐng)域博士生教育的質(zhì)量，激發(fā)與鼓勵(lì)青年學(xué)子投入內(nèi)燃機(jī)工程領(lǐng)域的研發(fā)及創(chuàng)新應(yīng)用，進(jìn)而促進(jìn)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步與創(chuàng)新。獲獎(jiǎng)?wù)撐牡膶W(xué)術(shù)要求在基礎(chǔ)理論方面有創(chuàng)新，選題為內(nèi)燃機(jī)工程領(lǐng)域的前沿課題，有重要理論意義或重要工程應(yīng)用價(jià)值；在理論、方法、工藝技術(shù)上有創(chuàng)新，取得突破性成果，達(dá)到國(guó)際內(nèi)燃機(jī) 工程領(lǐng)域先進(jìn)水平，具有較好的社會(huì)效益或應(yīng)用前景。

　　2018年共有7篇論文獲獎(jiǎng)，獲獎(jiǎng)?wù)叻謩e來(lái)自于天津大學(xué)、上海交通大學(xué)、清華大學(xué)、北京理工大學(xué)、大連理工大學(xué)和華中科技大學(xué)等6所高校。高建兵于2017年6月獲得北京理工大學(xué)工學(xué)博士學(xué)位，指導(dǎo)教師為馬朝臣教授。